
PREPISUJE PRAVIDLÁ OFF-ROADU
Už len keď stojí, vyzerá predátorsky. RZR PRO R bol stvorený pre najnáročnejších vodičov a vo všetkých aspektoch je absolútnou špičkou celého segmentu. Dáva vám do rúk najväčší továrenský motor, aký kedy bol do side-by-side zamontovaný a zároveň vám dáva istotu, kontrolu a právo, aby ste z neho vyťažili maximum.
Verzia ULTIMATE:
• Audiosystém Rockford Fosgate® Stage 4
• Systém DYNAMIX DV s tlmičmi FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass
• 10” displej s platformou RIDE COMMAND a integrovanou zadnou kamerou
• Sedadlá Pro Climate s kúrením a ventiláciou
• Teleskopický volant s ovládacími tlačidlami
• Hliníková strecha
• Farebne zladené kolesá s 5 skrutkami a beadlocky
• Šesťbodové zaťahovacie bezpečnostné pásy
Pro R hlavné vlastnosti:
• Prívody čerstvého vzduchu do kabíny
• Šírka 188 cm (74“), rázvor 265 cm
• Motor ProStar Fury 2.0 s výkonom 225 k
• Pohon ProPerformance True 2WD / 4WD / 4WDLock
• Odpruženie MaxLink s využiteľným zdvihom 73,6 cm
• 32“ pneumatiky Maxxis®
Homologizácia: Off-Road
Farebné prevedenie:
REVOLUČNÝ VÝKON: Prvý dvojlitrový motor v segmente je skutočná beštia s atmosférickým plnením, ktorá s ohromujúcou silou 225 koní kompletne mení podobu sveta side-by-side.

TOTÁLNA KONTROLA: Od inovatívnej geometrie vpredu až po masívne zdvihy odpruženia 73.6 cm vzadu - úplne nové odpruženie MaxLink vám dáva úplnú kontrolu.
NEUVERITEĽNÁ ODOLNOSŤ: Vďaka zváranej jednodielnej klietke, pevnému priestorovému rámu, o 100% silnejšiemu pohonu a najväčšiemu remeňu, aký sme kedy vyrobili, má RZR PRO R doslova púštnu odolnosť.

ESENCIA DRAVOSTI: RZR PRO R, to je úplne nová generácia supervýkonných side-by-side. Má najväčší motor, aký bol kedy v side-by-side továrni nainštalovaný. Len alternátor na pohon elektrického príslušenstva má výkon 1,7 kW!
NOVÝ MOTOR FURY 2.0: Objem ničím nenahradíš, to platí stále. Prvý dvojlitrový motor v obore má silu Saturnu 5, ale je tiež schopný sa ochladiť, je dokonale kultivovaný a zároveň veľmi spoľahlivý.

VOLITEĽNÉ VÝKONOVÉ REŽIMY: FURY 2.0 je motor, ktorý robí, čo mu poviete. Reakcia na plyn je okamžitá, ale mapovanie pedálov je na vás. K dispozícii máte tri voliteľné motorové režimy - pre športovú jazdu, šplhanie po skalách a jazdu na plný plyn.
VIAC ENERGIE PRE PRÍSLUŠENSTVO: Príslušenstvo je náročné na energiu. Preto má PRO R alternátor 1700W, prídavnú batériu a šikovný systém Polaris Pulse so 6 konektormi pre jednoduchú montáž elektropríslušenstva.

ÚPLNÁ KONTROLA: Nehorázny výkon vyžaduje dokonalú ovládateľnosť. PRO R prichádza s najširším rozchodom, najdlhším rázvorom a prevratným adaptívnym odpružením so štyrmi jazdnými režimami.
ÚPLNE NOVÝ ADAPTÍVNY PODVOZOK DYNAMIX DV: Najsofistikovanejší podvozok v obore automaticky nezávisle nastavuje kompresiu a odskok tlmičov, aby PRO R zostal prilepený k zemi aj v najextrémnejšom teréne.

REVOLUČNÉ JAZDNÉ REŽIMY: Voliteľné režimy pre zlepšenie jazdných vlastností a ovládateľnosti umožňujú za jazdy ladiť podvozok av reálnom čase nastavovať tlmenie a citlivosť riadenia podľa toho, čo vám matka príroda práve postaví do cesty.
BORN TO BE WIDE: So šírkou 1,88 ma rázvorom 3,39 m vytvára PRO R neuveriteľne stabilnú platformu, ktorá vám umožní naplno využiť svetlú výšku 40,6 cm a 73.6 cm využiteľného zdvihu pérovania.

ODOLNOSŤ ZÍSKANÁ SKÚSENOSŤAMI: RZR je etalón vysokovýkonných side-by-side. Nikto nenašiel viac kilometrov v dunách a púštnom teréne, nikto nevie viac o tom, ako postaviť stroj, ktorý by to všetko vydržal.
ZAVESENIE MAXLINK: MaxLink je prvé továrenské zavesenie z uzavretých profilov. Využíva strategicky vystuženú lisovanú oceľovú konštrukciu na vytvorenie najpevnejšieho zavesenia v triede side-by-side, aké bolo kedy vyrobené.

|
MOTOR / POHON |
|
|
Typ motora |
4-taktný radový štvorvalec DOHC |
|
Objem motora |
1997 ccm |
|
Palivový systém |
Elektronické vstrekovanie paliva |
|
Prevodovka / Koncový pohon |
Automatická, P/R/N/L/H |
|
Typ pohonu |
Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock |
|
Systém brzdenia motorom |
Nie |
|
Chladenie |
Kvapalinou |
|
ODPRUŽENIE / BRZDY / KOLESÁ |
|
|
Predné odpruženie |
Tlmiče FOX® 3.0 Live Valve X2 s vnútorným bypassom (elektronicky riadená kompresia a odskok) |
| Predné zavesenie | Ľahké dvojité A-ramená z uzavretých profilov s 3dielnym stabilizátorom, využiteľný zdvih 68,6 cm, zdvih kolies 56,5 cm, unifikované náboje |
|
Zadné odpruženie |
Tlmiče FOX® 3.0 Live Valve X2 s vnútorným bypassom (elektronicky riadená kompresia a odskok) |
| Zadné zavesenie | Vlečené ramená pre veľkú svetlú výšku z uzavretých profilov, s vodiacim ramenom a 3dielnym stabilizátorom, využiteľný zdvih 73,9 cm, zdvih kolies 62,2 cm, unifikované náboje |
|
Predné / zadné brzdy |
4 hydraulické kotúčové, trojpiestkové strmene vpredu, dvojpiestkové vzadu |
|
Parkovacia brzda |
Parkovacia poloha prevodovky |
|
Predné pneumatiky |
32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8-plátnové |
|
Zadné pneumatiky |
32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury; 8-plátnové |
|
Kolesá |
15" hliníkové liate päťlúčové so systémom Beadlock |
|
ROZMERY / HMOTNOSŤ |
|
|
Celkové rozmery (DxŠxV) |
347 x 188 x 185 cm |
|
Svetlá výška |
40,6 cm |
|
Rázvor kolies |
265,4 cm |
|
Vlastná hmotnosť |
1 055 kg |
|
Užitočné zaťaženie |
335.6 kg |
|
Rozmery korby (DxŠxV) |
75 x 60,5 x 20,6 cm |
|
Nosnosť predného / zadného nosiča alebo úložiska |
0 kg / 136kg |
|
Počet miest |
2 |
|
Objem palivovej nádrže |
45,4 L |
|
VÝBAVA |
|
|
Upevňovací systém |
Lock & Ride® + továrenská plastová vložka korby |
|
Dvere |
Pevné dvere s lakťovými opierkami a obvodovým tesnením |
|
Posilňovač riadenia (EPS) |
Elektrický posilňovač riadenia s vysokou účinnosťou, výškovo a pozdĺžne nastaviteľný závodný volant s tlačidlovým ovládaním systémov RIDE COMMAND a DYNAMIX DV s integrovanými režimami EPS |
|
Ťažné zariadenie |
Nie |
| Osvetlenie | Dynamické predné RZR osvetlenie, LED diaľkové/stretávacie a koncové / brzdové svetlá, animované ambientné vnútorné osvetlenie |